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Puoi riparare un difetto nell'accendisigari della tua auto con un tester di tensione standard da 12V. Il più delle volte, il problema sarà con un fusibile bruciato. Inizia controllando il fusibile e guardando intorno al circuito dell'accendino per trovare il problema in pochissimo tempo.
Passo 1
Individua il fusibile dell'accenditore nel pannello dei fusibili sotto il lato del conducente del pannello anteriore dell'auto. La maggior parte dei fusibili sono contrassegnati per una facile identificazione, in caso contrario, controlla il manuale del proprietario dell'auto o il manuale di manutenzione del veicolo.
Passo 2
Estrarre il fusibile dal pannello dei fusibili utilizzando una pinza. Guarda attraverso la scatola dei fusibili di plastica e controlla che i fili siano scoperti tra i due connettori metallici dei fusibili. Se il filo è nudo, sostituire il fusibile, quindi girare la chiave di accensione in posizione "On" e assicurarsi che l'accenditore funzioni. Se il fusibile è in buone condizioni, reinstallarlo e continuare con il passaggio successivo.
Passaggio 3
Collegare il connettore del cavo del tester in una buona posizione, ad esempio su una vite o una staffa metallica sotto il cruscotto. Quindi girare la chiave di accensione su "On" e controllare che ci sia alimentazione su entrambi i lati del fusibile. Se la spia di prova non si accende, controllare i collegamenti del pannello dei fusibili e pulire o riparare, se necessario.
Passaggio 4
Posizionare il cavo di alimentazione nella presa dell'accendino. Vedrai il filo sul retro della scatola di alimentazione o sulla presa. Assicurati di collegare la luce di prova da qualche parte e ricorda che la chiave di accensione deve essere in posizione "On". Mettere in contatto il cavo di alimentazione con la sonda luminosa del tester. Se la spia non si accende, controllare e riparare il collegamento del cavo di alimentazione tra il pannello dei fusibili e l'accenditore.
Passaggio 5
Ripetere il test dal passaggio 4. Questa volta, tuttavia, tagliare il cavo della luce del tester nel caso in cui venga utilizzato come cavo di terra. Assicurarsi che la chiave di accensione sia in posizione "On" e inserirla nel collegamento di alimentazione. Se la spia di prova si accende, sostituire il componente di riscaldamento. Puoi acquistarne uno nella maggior parte dei negozi di ricambi auto. Se la luce di prova non si accende, controllare il filo che si collega tra la presa della luce e il filo di terra.