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Quando la terra è scarsa oi valori del terreno sono alti, per soddisfare la domanda di un parcheggio per un progetto, gli sviluppatori spesso cercano aree di parcheggio al di sotto o al di sopra del terreno. I pianificatori di parcheggi specializzati preparano piani alternativi per un determinato appezzamento di terreno, cercando alternative di fornitura di spazio che massimizzino l'investimento monetario significativo nella struttura di parcheggio.
misura
Quando si seleziona la migliore struttura di parcheggio alternativa, una misura importante di confronto è l '"efficienza" della distribuzione, generalmente espressa come i metri quadri dell'area lorda della struttura di parcheggio, divisa per il numero di parcheggi.
linee guida
La forma della distribuzione dei parcheggi, che fornisce un'efficienza compresa tra 28 e 32 m² per posto auto, è tipica. Non è inusuale, tuttavia, trovare strutture di parcheggio meno efficienti che richiedono 36 m² per posto auto o più. I parcheggi automatizzati possono ottenere una migliore efficienza, con una superficie da 20 a 24 m² per posto auto.
Fattori del progetto
I fattori che influiscono sull'efficienza di una struttura di parcheggio comprendono la dimensione e la configurazione geometrica del sito, la distribuzione del corridoio del garage e il sistema di circolazione - comprese le posizioni di ingresso e di uscita - ei vincoli del sistema strutturale, come la posizione delle colonne. In genere, le strutture di parcheggio più grandi possono essere più efficienti delle strutture più piccole.
