Come funzionano i servofreni a depressione?

Autore: Eugene Taylor
Data Della Creazione: 10 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Maggio 2024
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Servofreno. Comefunziona?
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Il sistema di eliche con freno a vuoto consente alla vettura di frenare senza essere accesa per alcuni istanti (Thinkstock / Comstock / Getty Images)

conoscenza

Le eliche del freno a vuoto si trovano tra il parafiamma e la pompa del freno di un veicolo. Sono silenziosi e non usano benzina o elettricità. Funzionano per consentire alle macchine di essere in grado di fermarsi con un leggero tocco sul pedale del freno. Prima di loro, era necessario premere forte sul pedale per far fermare una macchina.

funzione

Le eliche contemporanee lavorano attraverso l'energia del vuoto, da qui l'origine del nome. I motori producono questo tipo di energia durante la corsa. Questi propulsori raccolgono il vuoto del motore, con l'aiuto di un tubo di gomma proveniente dal collettore di aspirazione. Quindi il vuoto viene utilizzato per aumentare la pressione applicata al pedale, rendendo molto più facile fermare il veicolo senza dover calpestare il freno. Ciò consente al veicolo di fermarsi rapidamente. In breve, questi componenti tolgono il vuoto dal motore e moltiplicano la forza applicata dal piede.


Valvola di ritegno

Le valvole di ritegno sono uno dei componenti delle eliche a vuoto. Esistono per prevenire la perdita del vuoto del motore nella situazione di un'auto ferma e si trovano nel circuito dell'idro-vuoto. Possono contenere una forza di vuoto sufficiente a fornire una spinta totale di circa due o tre colpi sul pedale. La valvola di ritegno impedisce anche perdite di vuoto. Le perdite corrispondono al motivo principale per lo scambio di questa parte.