Come cambiare la pompa dell'acqua di una Ford Escort del 1995

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La pompa dell'acqua Ford Escort del 1995 fa circolare il refrigerante in tutto il motore per mantenerlo in frigorifero. Quando la pompa inizia a funzionare male, il motore inizia a surriscaldarsi e la pompa deve essere sostituita. Puoi portare la Escort in un negozio di un meccanico o fare il lavoro da solo. Cambiare la pompa è un compito piuttosto difficile, ma non impossibile.

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Cambiare la pompa dell'acqua è difficile ma non impossibile (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Parcheggiare la Escort su un terreno pianeggiante e lasciare raffreddare il motore. Sollevare il cofano e bloccarlo in posizione aperta. Posizionare una vaschetta di scarico sotto la valvola di scarico sul fondo del radiatore. Aprire la valvola con una chiave e far scaricare il refrigerante nella pentola. Sostituire e serrare la valvola dopo che è uscito tutto il refrigerante.
Rimuovere la copertura della cinghia della distribuzione con un cricchetto e una presa. Segna la posizione e la direzione della cintura con un gesso. Tirare la cinghia per rimuovere il carrello, rilasciando il tenditore con una chiave.
Rimuovere l'astina dal tubo. Rilasciare il tubo con una chiave e rimuoverlo dal motore.
Sollevare la parte anteriore della macchina con una scimmia. Posizionare un supporto di sicurezza sotto il carrello vicino al punto di sollevamento e sollevarlo fino a toccare il telaio.
Posizionarsi sotto il carrello e, utilizzando una chiave, rimuovere le due viti dal tubo di ingresso dell'acqua. Rimuovere la guarnizione e pulire tutti i detriti dalla superficie di montaggio.
Rimuovere tutti i bulloni della pompa dell'acqua tranne quello superiore utilizzando un cricchetto e una presa. Rimuovere il supporto di sicurezza e abbassare il veicolo sul pavimento.
Rimuovere i restanti bulloni della pompa dell'acqua utilizzando una presa e il cricchetto. Rimuovere la pompa dell'acqua dalla superficie di montaggio. Pulire i rifiuti dalla superficie di montaggio della pompa con la spatola.
Inserire una nuova guarnizione e la pompa dell'acqua nel motore. Stringere saldamente le viti superiori con una chiave. Non stringerli troppo per evitare di danneggiare i fili.
Sollevare la macchina con il martinetto e posizionare il cavalletto di sicurezza sotto il telaio. Sollevare il cavalletto fino a toccare la struttura dell'auto.
Installare i restanti bulloni della pompa dell'acqua e serrare con una presa e un cricchetto. Ancora una volta, non serrarli troppo per evitare di danneggiare i fili.
Inserire la nuova guarnizione e montare il tubo di ingresso dell'acqua. Stringerlo con una chiave inglese. Rimuovi il cavalletto e abbassa l'auto sul pavimento.
Installare la cinghia di distribuzione in base ai segni che hai fatto durante la rimozione. Stringere il tendicinghia con una chiave. Sostituire il coperchio della cinghia e serrare i bulloni con la presa e il cricchetto.
Riposizionare il tubo di misurazione dell'olio e serrare la vite con la chiave. Riposizionare l'astina nel tubo.
Aprire il tappo del radiatore e inserire il liquido di raffreddamento nel serbatoio del liquido di raffreddamento appropriato. Avvia la macchina Controllare il sistema per perdite.

suggerimenti

Se il refrigerante esaurito è pulito, è possibile riutilizzarlo nel sistema di refrigerazione.

avvertimento

Gli animali domestici sono attratti dal liquido di raffreddamento del motore perché possiede un buon aroma e sapore. Assicurarsi di scaricare correttamente il refrigerante in un contenitore e riporlo in modo sicuro. Pulire sempre eventuali fuoriuscite di liquido di raffreddamento.