Come regolare un compressore per la vernice automobilistica

Autore: Sara Rhodes
Data Della Creazione: 14 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
Anonim
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Dipingere una macchina può essere un processo costoso, soprattutto se si porta il veicolo a un professionista. È possibile ottenere risultati di qualità a casa se il compressore d'aria è impostato correttamente. I punti chiave sono di mantenere l'aria pulita e asciutta e assicurarsi che il compressore abbia sempre abbastanza potenza.


indicazioni

Un compressore ben regolato renderà più semplice la verniciatura della tua auto. (Chris Jackson / Getty Images Entertainment / Getty Images)
  1. Posizionare il compressore d'aria in un angolo della stanza o lontano dall'area in cui verrà eseguito il dipinto, se possibile. Lo spazio deve avere accesso al cablaggio elettrico e allo spazio per il passaggio delle linee e dei tubi.

  2. Avvolgere il nastro in Teflon attorno alle estremità del tubo da 90 cm, assicurandosi che il nastro sia posizionato correttamente su entrambe le estremità e sia in buone condizioni e ben saldo.

  3. Attaccare un'estremità del tubo da 90 cm al compressore usando la chiave regolabile.

  4. Montare il filtro, il sistema di aria disidratante e il regolatore di pressione sulla parete utilizzando la punta elicoidale e i prigionieri in lamiera. Il regolatore di pressione dovrebbe essere sulla prima linea seguita dal collettore dell'acqua e quindi dal sistema di essiccante. Questa impostazione manterrà l'aria in uscita asciutta e priva di olio dalla pistola del compressore.


  5. Collegare l'altra estremità del tubo da 90 cm al regolatore di pressione usando la chiave regolabile.

  6. Collegare il tubo dell'aria da 7,5 m all'estremità del sistema essiccante utilizzando il nastro in teflon e la chiave regolabile.

  7. Collegare il filtro dell'aria monouso alla punta della pistola HVLP usando una chiave regolabile e collegare la pistola alla linea dell'aria.

suggerimenti

  • Un compressore d'aria a due stadi è necessario perché un compressore oil-free ha guarnizioni in teflon sul pistone, che crea aria. La maggior parte delle vernici per autoveicoli degraderà la tenuta in Teflon e renderà il compressore inefficace dopo un breve periodo di tempo. Un compressore d'aria lubrificato a due stadi risolverà questo problema.

Cosa ti serve

  • Compressore d'aria a due stadi
  • Nastro di teflon
  • Chiave regolabile
  • Tubo dell'aria di 1,27 cm e 90 cm di lunghezza
  • Tubo dell'aria di 1,27 cm e 7,5 m di lunghezza
  • Regolatore della pressione dell'aria
  • Separatore d'acqua
  • Sistema disseccante
  • Drill bit
  • Lamiera
  • Filtri dell'aria monouso
  • Pistola HVLP