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La Detroit Diesel 453, o 4-53, era un motore diesel per veicoli pesanti. Il "4" rappresenta il numero di cilindri del motore, mentre il "53" rappresenta la misura in pollici cubici di ciascun cilindro. Il motore può essere utilizzato in un'ampia varietà di applicazioni, come quelle commerciali, agricole e marittime. La serie di motori "53" iniziò a essere prodotta da Detroit Diesel nel 1957 e il 4-53 fu venduto alla fine del 20 ° secolo.
Specifiche del motore
Il 453 è un motore a quattro cilindri a due tempi con numero di serie 5043-7000. La lunghezza del cilindro e il diametro del pistone erano 3,875 e 4,5 pollici, o 98 e 114 millimetri. Il rapporto di compressione era 21 a 1. Il volume totale del motore era di 212 pollici cubici, ovvero 3,48 litri. La potenza nominale lorda del motore era di 140 CV a 2.800 giri / min ad una temperatura di 15,5 gradi Celsius e 136 CV a 2800 giri / min ad una temperatura di 29,4 gradi Celsius. La potenza continua era di 93 cavalli a 2.400 giri / min e temperatura di 29.4 gradi Celsius. La coppia a 85 gradi Fahrenheit era 382,3 Nm a 1800 giri / min. Il 453T turbo può generare fino a 175 cavalli a 2.500 giri / min.
Dimensioni del motore
La lunghezza del motore era di 99 cm, la larghezza di 68,6 cm e l'altezza di 94 cm. Il peso a secco, senza liquidi, era di 503,5 kg. Il motore aveva un raffreddatore di scarico a 5 pale, da 55,9 cm e un angolo del carter di 20 gradi. Il peso del 453T era di circa 590 kg, con una lunghezza di 99 cm, una larghezza di 68,6 cm e un'altezza di 94 cm.
Caratteristiche del motore
Il motore aveva un alternatore da 12 volt, 42 amp, così come un motorino di avviamento da 12 volt e una puleggia dell'albero motore. Il motore utilizzava la velocità variabile con il comando dell'acceleratore e il volano e il suo involucro erano il modello SAE numero 4. L'iniettore del carburante era a camme e tipo a punta pulita, mentre il filtro dell'olio aveva un sistema a flusso pieno.