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Il Bonanza A36 è una variante del modello Beech degli aerei Bonanza. Bonanza è stato prodotto ininterrottamente dal 1947. Originariamente prodotto dalla Beech Corporation di Wichita, nel Kansas, ora è prodotto dalla Hawker Beechcraft Corporation. L'A36 monomotore a sei posti fu lanciato nel 1970 e interrotto nel 2005. Un totale di 2.128 Bonanzas A36 fu prodotto nella sua produzione di 35 anni. L'A36 è stato sostituito dal G36.
potere
Lo standard A36 viene fornito con un motore IQ-550B a sei cilindri Continental che produce 285 CV. Un'opzione turbo, l'A36TC, presenta un Continental TSIO-520-UB da 300 CV. Il consumo medio era di 60 litri all'ora, il serbatoio era di 280 litri, fornendo così una gamma di 1.333 chilometri. Il motore aveva la capacità di 11 litri di olio.
performance
Il Bonanza A36 ha una velocità di crociera di 312 km. La sua velocità di risalita a livello del mare è di 368 metri al minuto e il soffitto di servizio è di 5.638 metri. Con una velocità di avvicinamento inferiore a 46 metri al secondo, l'A36 è classificata dall'ICAO (International Civil Aviation Organization) come un velivolo di Classe A.
operazione
La velocità di perdita di un A36 con un peso di volo tipico di 1.440 chili è di 28 metri al secondo. I minimi raccomandati per il funzionamento sicuro sono: velocità di decollo di 36 metri al secondo; velocità all'altitudine di 15 metri di 41 metri al secondo; velocità raccomandata per la migliore velocità di risalita di 46 metri al secondo; velocità di avvicinamento all'atterraggio sicuro di 39 metri al secondo. La lunghezza del decollo alla velocità tipica è 279 metri. La velocità massima dell'estensione del carrello di atterraggio è di 78 metri al secondo. Con un approccio tipico del vento in avanti di quattro metri al secondo, la lunghezza stimata della pista è di 278 metri.
controlli
L'A36 è un velivolo a controllo unico che può essere controllato solo da una banca alla volta. Tuttavia, la sua manopola "throw-over" si trasforma per passare i comandi dalla sponda sinistra alla sponda destra. I precedenti modelli della A36 possedevano configurazioni continue della posizione della falda senza serrature. A partire dal 1979, tre impostazioni predefinite dei flap sono state incorporate come latch: Up, Approach (12 Degree Extension) e Down (30 Degree Extension).
dimensioni
L'apertura alare è di 10 metri e 15 centimetri e la lunghezza del velivolo è di 8,22 metri e di 15 centimetri. La larghezza della cabina di 1,06 metri. Il carrello di atterraggio è di tipo triciclo retrattile.