Come cambiare l'olio di una BMW X5

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Come cambiare l'olio di una BMW X5. È necessario cambiare regolarmente l'olio della tua BMW X5 3.0i per garantire una lunga e potente vita del motore. Dimenticare di cambiare l'olio può causare l'accumulo di fango, ridurre la potenza e danneggiare il motore. Per la tua BMW X5, dovresti cambiare l'olio quando il cruscotto viene visualizzato o circa ogni 16.000 chilometri. Ecco come cambiare l'olio della tua BMW X5.

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Il cambio dell'olio della tua BMW X5 nel periodo indicato garantisce la durata del tuo motore. (Immagine del faro bmw 540 di Jorge Moro da Fotolia.com)

Parcheggia la tua BMW X5 in un'area pulita e aperta. Attivare il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori con gli spessori per assicurarsi che l'auto non si muova mentre ci si trova sotto di essa.
Apri il cofano della tua BMW X5. Utilizzare la chiave da 3/8 "e la chiave a tubo da 36 mm per aprire il coperchio dell'elemento del filtro dell'olio e metterlo da parte. Utilizzare un asciugamano per pulire la tazza del filtro dell'olio.
Rimuovere il tappo dell'olio motore e scendere la macchina. Ha due botole e una ha il tappo di scarico dell'olio. Aprire la botola con il cacciavite in modo da poter accedere al tappo di scarico. Vedi nel manuale che è la botola giusta.
Allentare il tappo di scarico dell'olio con la chiave a tubo da 3/8 di pollice e la chiave a tubo da 17 mm. Dopo aver allentato la spina, posizionare la coppa dell'olio direttamente sotto l'auto e continuare ad allentare la spina finché tutto l'olio non è stato scaricato.
Inserire la rondella che è entrata nel kit del filtro dell'olio nel tappo dell'olio e serrarla con una coppia di 2,4 kg / m 2 e 25 Nm e chiudere la botola.
Riempi l'auto con i 7 litri di olio sintetico al 100% e chiudi il tappo dell'olio quando hai finito.
Sostituire il filtro dell'olio e l'o-ring del coperchio dell'elemento del filtro. Utilizzare la chiave a tubo da 3/8 di pollice e la chiave a bussola da 36 mm e serrare a una coppia di 2,4 Kgf.m o 25 Nm.

suggerimenti

Se hai difficoltà a salire sotto la macchina, acquista rampe in un negozio automobilistico.

avvertimento

Lavorare sotto la tua auto può essere pericoloso. Ricordarsi di metterlo su una superficie piana, tirare il freno a mano e indossare cunei quando si lavora sulla tua BMW.
Utilizzare solo oli sintetici al 100% e non aggiungere più di 7 litri di olio. Puoi danneggiare seriamente la tua auto se lo fai.