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I motori diesel di Yanmar sono noti per il loro uso ricreativo, soprattutto nel settore delle barche a vela. Sono ideali per imbarcazioni da 8 a 12 metri di lunghezza grazie alla loro leggerezza e facilità di manutenzione, essenziale per il corretto funzionamento del motore. La catena della valvola è costituita dalle camme delle valvole, dal bilanciere e dal braccio e dalle valvole. Il gioco della testa della valvola viene regolato con un gruppo vite e controdado sul braccio della valvola. Il gioco è misurato dalla punta dello stelo alla superficie del braccio della valvola, a motore freddo.
Passo 1
Rimuovere le due viti dal coperchio della camera del braccio della valvola con una chiave. Rimuovere la copertura del motore. Rimuovere e gettare la guarnizione.
Passo 2
Ruotare manualmente il motore fino a portare il cilindro anteriore nel punto morto superiore (PMS) nella corsa di compressione, con le valvole di aspirazione e scarico completamente chiuse e senza alcuna pressione sulle molle del braccio. Le due valvole devono essere regolate prima di procedere al cilindro successivo.
Passaggio 3
Allentare il controdado del regolatore con una chiave. Allontanare il regolatore con un cacciavite piatto.
Passaggio 4
Inserire un calibro scorrevole da 0,2 mm tra il braccio della valvola e lo stelo. Stringere il regolatore fino a sentire una leggera resistenza nel calibratore.
Passaggio 5
Rimuovere i calibratori della lama e serrare il controdado del regolatore con una chiave mentre si tiene il regolatore in posizione con un cacciavite. Controllare nuovamente la regolazione con il calibratore dopo aver serrato il dado.
Passaggio 6
Far girare il motore a mano fino a quando il cilindro successivo raggiunge il PMS nella fase di compressione. Ripeti il processo per ciascuno dei cilindri.
Passaggio 7
Installare la nuova guarnizione della camera del braccio della valvola. Posizionare il cappuccio nella sua posizione sulla testa. Installa le viti e stringile con una chiave.