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Un motore di un'auto in spaccatura potrebbe essere dovuto a uno o più componenti difettosi. Il problema potrebbe venire dal sistema di accensione, che comprende parti come candele, cavi delle candele, tappo del distributore e bobina. Un altro possibile colpevole è un componente difettoso che influisce sulla miscela aria / carburante, come una sonda lambda, un sensore di posizione della farfalla o una scarsa temperatura del motore. I passaggi suggeriti di seguito ti aiuteranno a risolvere i problemi più comuni in un motore di un'auto.
indicazioni
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Controllare i componenti del sistema di accensione secondario. Cercare cavi della candela isolati bruciati o danneggiati. Rimuovere tutti e controllare i cavi con cavi rotti. Un cavo di accensione scadente impedisce alla scintilla di raggiungere il cilindro. Rimuovere le candele e controllare che gli elettrodi siano consumati e che i connettori siano sporchi. Il tappo del distributore e la bobina devono essere privi di crepe e strati di carbonio. Sostituire i componenti secondo necessità.
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Controllare la resistenza della bobina di accensione attraverso un ohmmetro. Se la bobina è fuori dalle specifiche del produttore, sostituirla. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione "Suggerimenti" alla fine di questo articolo.
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Controllare le condizioni degli ugelli degli iniettori carburante. Avviare il motore e, utilizzando uno stetoscopio meccanico, ascoltare ciascun ugello dell'iniettore del carburante con il motore del minimo. Dovresti sentire uno scatto quando l'ugello si apre e si chiude. In caso contrario, potrebbe essere difettoso. Porta la tua auto all'officina di un meccanico per ulteriori test, se necessario.
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Avviare il motore e controllare lo schema di spruzzatura del carburante sul corpo farfallato se il veicolo ne ha uno. Rimuovere il gruppo di aspirazione dell'aria. Lo spruzzo dovrebbe essere a forma di "V", parzialmente spruzzato. Un modello solido, povero o irregolare può indicare problemi con l'ugello dell'ugello.
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Controllare le condizioni dei tubi del vuoto che collegano i componenti al motore. Cerca tubi flessibili, strappati, caduti o danneggiati. Una perdita di vuoto influisce sulle prestazioni del motore. Sostituire i tubi del vuoto, se necessario.
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Sostituire il carburante e i filtri dell'aria agli intervalli raccomandati dal produttore. Un combustibile o un filtro dell'aria sporchi o ostruiti impediscono al motore di funzionare. Fare riferimento al manuale del proprietario dell'auto o al manuale di manutenzione del veicolo per gli intervalli di manutenzione raccomandati.
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Collegare uno scanner al computer dell'auto se è dotato di un sistema diagnostico di bordo di seconda generazione (OBD II). Uno può affittare questo strumento o richiedere una diagnosi senza costi in molti negozi di ricambi auto. Questo esame può rivelare lo stato di componenti importanti come l'albero motore, i sensori di posizione della valvola e i sensori di detonazione.
Cosa ti serve
- ohmmetro
- Stetoscopio meccanico
- scanner