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Una gomma a terra non è solo scomoda, ma può anche essere costosa. Ci sono diverse opzioni disponibili sul mercato per riparare uno pneumatico, a seconda del tipo e della quantità di danni che ha. I costi di riparazione dipendono sia dal danno che dal metodo utilizzato per far funzionare nuovamente il pneumatico.
Sigillanti per pneumatici
I sigillanti sono spray pressurizzanti che gonfiano la gomma a terra e rivestono la sua parete interna con un liquido sigillante che si indurisce, chiudendo i fori. Le lattine di sigillante per pneumatici di solito costano R $ 10.00, ma il prezzo può essere superiore o inferiore, a seconda delle dimensioni della lattina e della marca. Tuttavia, questo tipo di prodotto non funge da patch permanente. Risolve il problema per un po ', finché il conducente non porta l'auto in un negozio di pneumatici e fa una toppa permanente sulla gomma.
Patch e spine
I tappi per la riparazione dei pneumatici sono innesti rivestiti di adesivo che riempiono i fori. Sono pensati per servire come soluzione temporanea, ma sono spesso usati per molto tempo. Le toppe sono realizzate con pezzi di gomma o plastica che vengono incollati all'interno del pneumatico per coprire e sigillare una foratura. I due metodi di riparazione possono essere utilizzati separatamente o insieme. Se la persona preferisce scegliere solo una delle tecniche, pagherà in media R $ 20,00 o R $ 30,00. L'opzione per combinare i due metodi può costare tra R $ 50,00 e R $ 60,00. I tappi vengono venduti anche per la persona da inserire nelle forature del pneumatico. Un loro gioco può costare tra R $ 10,00 e R $ 20,00, a seconda dei pezzi che ci sono dentro.
Cambio gomme
A volte il pneumatico è gravemente danneggiato ed è più difficile da riparare, oppure il danno si trova su una parte del pneumatico che non può essere riparata. Se questo accade, il pneumatico deve essere sostituito.Il costo del cambio varia in modo significativo e dipende dal fatto che il pneumatico venga sostituito con uno nuovo, usato o ricostruito. Inoltre, il marchio influenza molto anche il prezzo. Montare un altro pneumatico può costare da R $ 100,00 a R $ 400,00, a seconda del modello.
Riparazione professionale
Il costo della riparazione da parte di un professionista in questo tipo di problema varia. Ad esempio, dipende se il pneumatico verrà rattoppato, cambiato o se riceverai solo l'innesto con i tappi. I negozi di pneumatici di solito offrono opzioni, come l'inserimento di tappi o toppe e tappi in un unico servizio. Tuttavia, a causa dell'obbligo di offrire garanzia sui cerotti realizzati con i tappi, che di solito sono difettosi, alcune aziende di riparazione di pneumatici evitano di fare questo tipo di riparazione. Inoltre, un professionista farebbe pagare molto per mettere i tappi, fare patch e cambiare la gomma, e l'autista stesso può farlo a casa e spendere molto meno. Tuttavia, nel negozio di pneumatici sarebbe possibile allineare i pneumatici per garantire che subiscano un'usura uniforme.