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Raccordi per grasso e perni per grasso sono essenzialmente la stessa cosa. Entrambi consentono di attaccare un ingrassatore nella parte superiore per iniettare il grasso all'interno. Si trovano praticamente in ogni tipo di attrezzatura meccanica che richiede lubrificazione all'interno di una giuntura stagno. I sistemi di sospensione per autoveicoli sono comunemente dotati di raccordi per ingrassaggio o perni, che si trovano anche su camion, attrezzature idrauliche e aerei. Sono spesso chiamati "accessori Zerk" in onore dell'allevatore. Tenerli puliti e privi di detriti, sporco e grasso indurito in modo che rimangano efficaci.
indicazioni
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Spruzzare un lubrificante a base di olio sul raccordo per grasso, quindi pulirlo con un panno.
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Riscaldare i raccordi di grasso ostruiti con un asciugacapelli standard o con un soffiatore di calore a basso livello. Attaccare la pistola per grasso e usarla immediatamente, il nuovo grasso spingerà il vecchio, che è ammorbidito, fuori e sbloccare il perno.
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Attaccare un detergente per grassi alla trappola per il grasso o ai pini ostruiti. Toccare leggermente con un piccolo martello, che costringerà l'olio o l'aria nel raccordo, in base al tipo di prodotto, sbloccherà efficacemente il raccordo.
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Svitare e rimuovere eventuali ingrassatori con una chiave per completare i seguenti passaggi. Pulirli all'indietro spruzzandoli con del lubrificante. Attendere alcuni secondi che il lubrificante rilasci grasso, sporco o detriti induriti e asciugarlo delicatamente con un panno.
suggerimenti
- I grassi sono economici, se hai difficoltà a pulirli per funzionare correttamente, potrebbe essere meglio sostituire gli accessori intasati.
Cosa ti serve
- chiave
- Spray lubrificante
- panno
- Detergente per grassi
- martello
- Nuovo grasso
- Asciugacapelli o soffiatore termico