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Un ciclista ti dirà che i due maggiori bisogni di un viaggio sono il comfort del guidatore e la maneggevolezza della bici. Se sei un principiante nel mondo delle due ruote, non lasciarti ingannare dal pensare che la bici più costosa sarà la migliore. In molte situazioni, cambiare la gomma posteriore originale di una moto, inserendone una più larga, darà più aderenza al terreno, soprattutto quando si ha una struttura rigida. Ciò è dovuto ad un aumento della superficie, che assorbe più urti e vibrazioni dalla strada.
guidabilità
Quando si viaggia o si viaggia in motocicletta, è importante avere una macchina con una buona maneggevolezza. Un pneumatico posteriore più largo aiuta a mantenere le ruote allineate in curva. Riduce anche le possibilità che la ruota posteriore si allenti, causando un incidente, e aiuta la moto a pedalare in linea retta, eliminando l'effetto "slittamento" che si verifica con le gomme sottili. Un pneumatico posteriore più largo aiuta anche a spostare la potenza dei motori più grandi, aumentando l'accelerazione e la frenata, offrendo una maggiore stabilità alle alte velocità.
Un pneumatico da motocicletta posteriore più largo (Günther Blumenstock / iStock / Getty Images)
comfort
Avere una bici comoda è essenziale quando si percorrono grandi distanze. Questo è un altro vantaggio che si ha quando si cambia lo pneumatico di fabbrica in uno più ampio. Più superficie contro terra significa che c'è più spazio per l'assorbimento di piccoli urti sulla strada. Inoltre, uno pneumatico più largo riduce anche lo stress di dover tenere la bici in posizione quando è lenta o ferma.
aspetto
L'aspetto è probabilmente uno dei motivi principali per cui le persone personalizzano le loro biciclette con pneumatici posteriori più larghi perché si adattano facilmente a un look più "da moto". Questo look è spesso chiamato "chopper", che molti fan amano e cercano.
Considerazioni importanti
Se stai pensando di sostituire il pneumatico posteriore della tua bici con uno più largo, assicurati di cambiare anche il cerchio per adattarlo alle nuove dimensioni. I pneumatici più larghi del cerchione riducono la coppia, risultando in un bordo arrotondato del battistrada. Ridurre la pressione dell'aria su un pneumatico più largo con il cerchio normale aumenterà la trazione e ridurrà la stabilità. Una larghezza adeguata del cerchio rispetto al pneumatico è essenziale per la maneggevolezza, la stabilità e la sicurezza.
