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I rivetti per il fissaggio delle barche in alluminio finiscono per allentarsi nel tempo. Rivetti allentati lasciano uno spazio tra esso e lo scafo della barca, provocando la penetrazione di acqua al suo interno. È possibile applicare sigillanti sulla testa del rivetto per cercare di sigillare la perdita, ma si staccheranno se sottoposti alla tensione, che è normale nelle barche in alluminio. La sostituzione di un rivetto allentato causa la sostituzione dell'intero rivetto, con conseguente riparazione più duratura.
Passo 1
Tenere la testa del rivetto con una pinza a becchi mezzotondi. Spostalo per vedere se è allentato. Usa la pietra ollare per contrassegnarlo, se lo è. Controlla ogni rivetto sulla barca.
Passo 2
Posizionare una barra d'acciaio sulla testa del rivetto allentato. Premere la barra d'acciaio sul rivetto.
Passaggio 3
Colpisci la testa del rivetto - all'interno della barca - con la punta arrotondata di un martello a testa tonda.
Passaggio 4
Prova ad ammaccare il rivetto.
Passaggio 5
Ora colpisci la barra d'acciaio con il martello finché la testa del rivetto non si rompe.
Passaggio 6
Utilizzare un panno umido sul sito del rivetto per rimuovere il segno della pietra ollare.
Passaggio 7
Ripetere i passaggi da 2 a 6 per ogni rivetto allentato.