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I frigoriferi R134a e R410a sono stati entrambi introdotti come possibili sostituti per i frigoriferi prodotti da gas CFC (clorofluorocarburi), che causano più danni all'ambiente.
R134a
Il frigorifero R134a è stato sviluppato per sostituire l'R12 nei sistemi di climatizzazione per autoveicoli. Disponibile in forma pura o in miscela, sostituisce anche R12 e R500 in macchine frigorifere e sia per uso refrigerato commerciale che residenziale. L'R134a è classificato "A1" dalla Società nordamericana per l'ingegneria del riscaldamento, della refrigerazione e del condizionamento dell'aria (ASHRAE). Ha un potenziale di esaurimento dell'ozono pari a zero e un potenziale di riscaldamento globale del 1430 e utilizza un olio di poliestere noto come POE.
R410a
R410a è una miscela altamente efficiente dei frigoriferi R32 e R125, che è stata sviluppata per sostituire R22 (sebbene non sia disponibile una soluzione "retrofit" per questo sistema). L'R410a viene utilizzato principalmente nei condizionatori residenziali e commerciali e ASHRAE lo ha classificato come "A1" nella categoria "sicurezza". L'esaurimento che provoca nell'ozono è pari a zero e il suo potenziale di riscaldamento globale è pari a 2100. Come l'R134a, utilizza anche l'olio POE.
considerazioni
Sebbene sia R134a che R410a siano buoni refrigeratori ambientali, non sono simili. R134a è un frigorifero puro e talvolta utilizzato in miscele, mentre R410a è esso stesso una miscela. R134a ha un punto di ebollizione di -26,06 ° C, mentre R410a ha -52,2 ° C. La pressione di R410a è 200 psi, mentre quella di R134a è 70. Pertanto, sono abbastanza diversi.