Come trovare il numero di telaio di Camaro

Video: VIN number, vehicle identification number, chassis number or rack number

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Il numero di telaio, noto negli Stati Uniti come numero di identificazione del veicolo (VIN), è il numero seriale unico della tua Camaro, che viene utilizzato per registrarlo e mantenerlo. Inoltre, se il numero di telaio identifica che il campione è uscito dalla fabbrica con alcune delle opzioni di prestazioni più rare e delle attrezzature speciali, potrebbe addirittura raddoppiare il valore del veicolo. Conoscere il telaio è importante anche per ordinare parti speciali durante un progetto di restauro. Questo numero è facilmente reperibile.

indicazioni

Conoscere il telaio Camaro ti aiuta a ottenere informazioni a riguardo (Immagine di concetto di Chevrolet Camaro astratta di Michael Shake da Fotolia.com)

Trova la scheda del telaio. Nei modelli del 1967, la piastra di alluminio sollevata si trova nella parte inferiore della portiera del conducente nella colonna della cerniera. Nel 1968, è diventato visibile esternamente e si trova sulla parte superiore del cruscotto lato guida.
Leggi il numero di telaio. A partire dal 1967, è un modello alfanumerico di tredici cifre, che descrive la divisione responsabile, il tipo di carrozzeria e il modello, il tipo di motore, l'anno di produzione e la fabbrica della Chevrolet. Dopo questo codice, c'era un numero seriale di sei cifre che identifica il veicolo. A partire dal 1981, ora era lungo 17 cifre.
Trova la seconda marcatura del telaio nell'area del cilindro del blocco. Sui motori V8, è sulla parte anteriore destra del blocco, e sui motori V6, è dietro il collettore, verso i cilindri. Assicurati che i due codici siano uguali.
Trova il terzo segno, che si trova nella scatola della trasmissione. Dovrebbe essere uguale agli altri due. Se tutti e tre sono identici, la tua Camaro è originale.

suggerimenti

Dal 1967 al 1969, i codici del modello hanno differenziato il modello del veicolo. Ad esempio, il codice 12337 ha identificato il Coupé sportivo a sei cilindri; il 12437, lo Sport Coupé V8; il 12367, un convertibile di sei cilindri e il 12467, il V8 convertibile. Nel 1970, Chevrolet smise di fabbricare la Camaro convertibile, e il suo nuovo stile di corpo fu dato la 87 designazione, così il Coupé di Sport di sei cilindri del 1972 1972 ha ricevuto il codice 12387, e il V8 ha ricevuto 12487.