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Gli aeroplani vanno dall'hangar o dalla porta alla pista e tornano lungo una via di rullaggio. Sono contrassegnati da una serie di segnali e luci progettate per garantire la sicurezza e l'efficienza di movimento di ciascun aeromobile mentre sono a terra. Per leggere correttamente i segni di corsia di rullaggio, è necessario comprendere il significato di vari simboli e segni.
indicazioni
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Individua la superficie dipinta con segni di corsia o cancello. Questi segni sono i limiti della pista e le linee guida di base da seguire quando ci si sposta da un luogo a un altro. La linea centrale della via di rullaggio è indicata da un'unica linea bianca continua, che può essere frammentata, in modo da non interferire con gli altri segni. I bordi della pista possono essere contrassegnati con doppie linee gialle per delimitare i confini, linee tratteggiate gialle per indicare la giunzione di due vie di rullaggio o una serie di blocchi gialli per determinare l'area come inutilizzabile.
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Si noti che la direzione della pista ei segni di posizionamento sono anche dipinti sulla superficie della via di rullaggio. I cartelli indicano al pilota quale direzione andare per rimanere su una certa corsia. Sono posizionati a destra della linea centrale quando si avvicina una svolta a destra e a sinistra per una svolta a sinistra. Gli indicatori direzionali consistono in un'area gialla nella parte inferiore che incornicia una singola lettera nera e una freccia. I cartelli di localizzazione hanno anche una superficie dipinta, ma con uno sfondo nero e una singola lettera in giallo. Questi segni indicano la traccia attiva e sono posizionati a destra della linea centrale. Indicatori di posizione geografica compaiono lungo la via di rullaggio e sono costituiti da un cerchio bianco circondato da un cerchio nero con uno sfondo centrale rosa e una sequenza di lettere o numeri neri. Questi segni sono usati per dare la posizione dell'aeroplano in condizioni di scarsa visibilità.
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I segni e i cartelli "Stop Standby" si trovano su corsie e cancelli. Indicano dove l'aereo deve fermarsi per essere fuori pericolo dal traffico di corsia o altri velivoli in rullaggio. Questi segni sono dipinti superficialmente e consistono in almeno una linea continua seguita da una o due righe di linee tratteggiate. Le linee tratteggiate sono sempre rivolte verso il lato della traccia. I piloti non dovrebbero permettere a nessuna parte del loro aereo di attraversare quelle linee.
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Puoi trovare le piste, i cancelli e le vie di rullaggio leggendo le schede di gioco. Diverse direzioni sono fornite da segnali di segnalazione rettangolari sulla via di rullaggio, comprese le destinazioni di partenza e di arrivo.I segnali di partenza di partenza forniscono i numeri di traccia, posizionati all'estremità destra o sinistra della scheda che indica la direzione. I segnali di segnalazione della via di rullaggio indicano la direzione della corsia con una freccia indicativa. Le destinazioni di arrivo usano termini abbreviati per indicare la posizione di terminal, hangar e strutture militari.
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Prestare attenzione ai segnali di posizione di attesa. Questi segnali consistono in piastre rettangolari con il numero della traccia, seguite da termini abbreviati come "APCH-22", che indica che l'approccio alla corsia 22 è avanti. L'aereo deve rimanere in attesa fino a quando il permesso di procedere non viene concesso dalla torre di controllo, o rischia di attraversare il percorso di un altro velivolo.
suggerimenti
- Utilizza i token di studio per aiutare a memorizzare e riconoscere la segnaletica e la segnaletica delle vie di rullaggio.
avvertimento
- Non tentare mai di utilizzare un aereo di qualsiasi tipo senza una formazione adeguata e le licenze. Se non sai leggere, o il significato dei segni e dei segni della via di rullaggio non sono chiari, non procedere. Passa una radio alla torre e attendi le istruzioni.