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Nissan ha prodotto Frontier 2000 con due motori diversi: un quattro cilindri da 2,4 litri e un motore sei cilindri da 3,3 litri. Entrambi possono essere accoppiati alla trazione posteriore o a tutte e quattro le ruote. I livelli e i tipi di liquidi raccomandati da Nissan comprendono olio, trasmissione, differenziali, cassa di trasferimento e vari sistemi idraulici.
Olio e trasmissione
Entrambi i motori utilizzano olio SAE 5w30. Il motore 3.3 utilizza 3,3 L con filtro, mentre il 2.4 utilizza 3,5 L con trazione posteriore e 4 L con trazione integrale. Le due trasmissioni utilizzano il fluido sintetico per la trasmissione automatica (ATF) nei modelli automatici e l'olio sintetico per la trasmissione manuale 75w90, nei modelli manuali.
Cassa di trasferimento e differenziale
Entrambi i modelli utilizzano olio per ingranaggi 75w90 nei differenziali anteriore e posteriore, mentre il caso di trasferimento utilizza lo stesso fluido ATF utilizzato nella trasmissione. Il livello delle tre scatole varia a seconda del tipo di differenziale e della dimensione del motore, ma tutte utilizzano i tappi di riempimento per la misurazione del fluido.
Sistemi idraulici
Il servosterzo utilizza lo stesso olio di trasmissione (Multi-veicolo sintetico ATF). Il freno e la frizione utilizzano il liquido dei freni DOT 3. Ogni sistema ha un serbatoio separato, con linee di riempimento, per garantire una corretta manutenzione del livello. Osservare sempre i serbatoi di ogni cambio e completare quando necessario.